Εκτός από την πλούσια διαμόρφωση, τα περισσότερα πολυτελή αυτοκίνητα και ορισμένες οικιακές στέγες έχουν ένα κοινό πράγμα: τους μεγάλους τροχούς. Πολλοί καταναλωτές χρησιμοποιούν επίσης μεγάλους τροχούς ως συνώνυμο των πολυτελών αυτοκινήτων και των καλών αυτοκινήτων. Όσο μεγαλύτερος είναι ο τροχός, τόσο περισσότερο πρόσωπο θα είναι. Η προφανής διαφορά στη χαμηλή, μεσαία και υψηλή διαμόρφωση ορισμένων μοντέλων αντικατοπτρίζεται στο μέγεθος των τροχών. Για παράδειγμα, η νέα έκδοση της Land Rover Aurora, η έκδοση μόδας και η έκδοση Zhiyao, αν και υπάρχουν κάποιες διαφορές στη διαμόρφωση, αλλά το κύριο σημείο πώλησης εξακολουθεί να βρίσκεται στους μεγάλους τροχούς.
Πάρτε το Land Rover Aurora ως παράδειγμα. Με την αύξηση των τροχών 18/19/20 ιντσών, η τιμή αυξάνεται επίσης κατά 50.000 (φυσικά υπάρχουν και περισσότερες διαμορφώσεις). Πολλοί καταναλωτές θα έχουν δυσκολίες. Είναι προφανής η διαφορά; Υπάρχει μεγάλη διαφορά στην πραγματική χρήση;
Η πρώτη ίντσα αναφέρεται σε ίντσες, 18/19/20 ίντσες αναφέρεται στη διάμετρο της στεφάνης του τροχού, 1 ίντσα = 2,54 cm, όσο μεγαλύτερος είναι ο τροχός, τόσο πιο διαισθητικό συναίσθημα είναι όμορφο και ατμοσφαιρικό. Δεύτερον, θεωρητικά, όσο μικρότερος είναι ο κόμβος τροχού του ίδιου μοντέλου, τόσο παχύτερο είναι το ελαστικό (μεγαλύτερη αναλογία διαστάσεων) και θα βελτιωθεί η οδηγική άνεση. Εκτός από τους μεγάλους τροχούς, τα περισσότερα ελαστικά θα έχουν μικρότερες αναλογίες επιπεδότητας, καλύτερο χειρισμό, πιο σπορ, υψηλή απόδοση ασφάλειας και ισχυρή σταθερότητα.
Έτσι, στην πραγματική χρήση, υπάρχει μεγάλη διαφορά μεταξύ 18 ιντσών και 19 ιντσών; Αν και η διαφορά δεν είναι μεγάλη, υπάρχουν επίσης ορισμένες διαφορές. Μετά από όλα, κάθε αύξηση ίντσας είναι μια "ποιοτική αλλαγή" μετά την 17-ιντσών. Κάθε ίντσα του κόμβου τροχού αυξάνεται, τα αντίστοιχα ελαστικά αντικατάστασης θα είναι πιο κολακευτικά, με λεπτά πλευρικά τοιχώματα, αυξάνοντας την περιοχή επαφής του τροχού και ισχυρότερη πρόσφυση, ειδικά στις στροφές και τον υγρό έλεγχο, μειωμένη πλευρική ανακίνηση και πιο σταθερή και ασφαλή απόδοση πέδησης. Υψηλότερο σεξ. Αλλά ταυτόχρονα, όταν ο τοίχος των ελαστικών γίνεται λεπτότερος, μειώνεται επίσης η λειτουργία απορρόφησης κραδασμών και μειώνεται η άνεση και η αθόρυβη απόδοση. Εάν συναντήσετε έναν κακό δρόμο, ο λεπτός τοίχος ελαστικών είναι εύκολα κατεστραμμένος. Επιπλέον, η αύξηση της περιοχής επαφής θα προκαλέσει επίσης αύξηση της τριβής και της κατανάλωσης καυσίμου.
Land Rover Aurora 2017 2.0T HSE ΔΥΝΑΜΙΚΉ έκδοση ενεργοποίησης είναι εξοπλισμένη με τροχούς 20 ιντσών και χαμηλά ελαστικά
Σε σύγκριση με τους τροχούς 19 ιντσών, οι τροχοί 18 ιντσών είναι εξοπλισμένοι με τον ίδιο τύπο ελαστικών. Αν και είναι ελαφρώς κατώτερες από την άποψη του χειρισμού των επιδόσεων, της ασφάλειας και της σταθερότητας, θα τις αναπληρώσουν από την άποψη της άνεσης, της ησυχίας και της οικονομίας καυσίμου. Η πιθανότητα ζημιάς είναι μικρή.
Η επιλογή των δύο τροχών εξαρτάται εξ ολοκλήρου από τις προσωπικές ανάγκες. Εκείνοι που επιδιώκουν την οδηγική ευχαρίστηση θα πρέπει να επιλέξουν ένα μεγάλο τροχό, και εκείνοι που απολαμβάνουν την οδηγώντας άνεση πρέπει να επιλέξουν έναν μικρότερο τροχό. Πρέπει επίσης να εξετάσουν την τιμή, το εμπορικό σήμα και την πρακτικότητα.